电力驱动未来 安全保障常在

早在2019年美国储能协会(Energy storage Association)就宣布过杜克能源、Eversource 和其他 25 家能源公司签署了一项储能企业责任承诺，并承诺参与一个优化安全标准的工作组。

美国储能协会表示，该工作组的首次会议重点讨论了“在能源储存资源的部署、整合和运营中出现的潜在运营风险，以及回收利用和生命终结的挑战”。 该承诺将员工和客户的安全放在能源储备资源部署、整合和运营的优先位置，同时努力支持“到 2025 年至少新增 35GW的新能源储备”。

▲原储能协会，现清洁能源协会

事实上该承诺的背景是美国能源储能市场正在快速增长，在 2018 年增长近一倍之后，在近几年的发展也是一路狂飙。美国储能协会的倡议旨在引导该国储能行业避免陷入在没有安全标准的情况下过快扩张的境地。

“如果你看一下其他一些行业的发展轨迹，会发现这些行业的增长势头强劲，但一开始没有注意到安全这一点的，就会有一些失误”，回顾特斯拉电动汽车和韩国储能电站的发展，我们可以看到共性，那就是尽管其发展速度惊人，但是频繁的自燃或爆炸发出了电池不安全的信号，这一点是全球锂电池安全问题所不能忽视的。

▲特斯拉在“电池日”发布会上推动更安全的电池方案

领先的电池储能技术锂离子电池都存在着潜在火灾风险，而频发的安全问题也促使世界各地都很关注锂电池安全技术的发展与应用。电动汽车目前处于一个兴盛的时期，步入行业发展的快车道，但电动车的电池安全安全问题也广泛引人关注。

针对近几年发生的新能源车辆事故进行分析，新能源汽车的电池安全监测成为重中之重。动力电池的安全防护功能是动力电池安全管理系统中重要的功能，稍有不慎即可能造成危害。近年来，全世界新能源汽车安全问题都会引起社会广泛关注。很多起电动汽车起火事故的报道，特别是停车或者静态下自燃起火，对公众感观和产业发展都造成了明显的负面影响。

▲目前全球大部分电动汽车用的都是锂电池

新能源汽车采用的一般都是锂电池，属于化学电池，某些极端情况下会导致电极短路，化学反应比较剧烈，被破坏的电池发热燃烧，此外车内有很多易燃物，比如汽车座椅等会加速火势蔓延。如何通过技术手段检测发现可能产生的问题？

动力电池热失控，电池起火前通常会产生大量CO、H2和电解液挥发气体等，因此监控这些气体的浓度无疑是一种有效的解决方案。一旦超过报警阈值，启动报警启，疏散人员及启动灭火，从而争取到更多宝贵的时间。采用此种方案通常对这些气体传感器的灵敏度、可靠性等要求比较高，因此，气体传感器将是未来新能源汽车不可或缺的应用传感器之一。

▲锂电池安全检测模组

慧闻科技自主研发的智能传感器模组MSZ3005锂电池安全监测模块，可用于判断当前环境中的危险气体等级（CO，氢气，DMC电解液等），可同时识别和检测锂电池在热失控前所散逸的气体含量，模组具有高灵敏度、高分辨率、低功耗的特点。

同时也可以根据等级进行高低报警，MSZ3005系列模组的传感器是不同材料体系组成的多通道气体传感器，使用特定的调理电路和精确地算法来判定当前环境中三种危险气体的预警等级，对于电池组安全的早期预警有非常实用的意义。